Едношалтерска услуга за пролетни производи
◆ 1. Пролетта на торзија е пролет која носи деформација на торзија, а нејзиниот работен дел е исто така цврсто намотан во спирална форма. Крајната структура на торзионната пружина е рака за торзија обработена во различни форми, а не прстен со кука. Пружината на торзија го користи принципот на лост за да го извртува или ротира еластичниот материјал со мек материјал и висока цврстина, така што има голема механичка енергија.
◆2. Затегнувачка пружина е спирална пружина која носи аксијална напнатост. Кога не се под оптоварување, калемите на затегнувачката пружина се генерално затегнати без дозвола.
◆3. Пролетта за компресија е спирална пружина под аксијален притисок. Материјалниот дел што се користи е претежно кружен, но исто така направен од правоаголен и повеќежиден челик. Пролетта е генерално со еднаква висина. Формите на пружина за компресија вклучуваат цилиндрични, конусни, средни конвексни и средни конкавни и мала количина на не-кружни. Theе има одреден јаз помеѓу прстените на пружината за компресија, Кога е подложен на надворешно оптоварување, пролетта се намалува и се деформира за да складира енергија од деформација.
◆ 4. Прогресивна пролет. Оваа пролет усвојува дизајн со неконзистентна дебелина и густина. Предноста е што кога притисокот не е голем, може да ги апсорбира флуктуациите на патот низ делот со низок еластичен коефициент за да се обезбеди удобност при возењето. Кога притисокот се зголемува до одреден степен, пролетта во подебелиот дел ја игра улогата на потпора на каросеријата на возилото. Недостаток на оваа пролет е тоа што чувството за ракување не е директно и точноста е слаба.
◆5. Дебелината и густината на линеарната пружина од врвот до дното остануваат непроменети, а еластичниот коефициент е фиксна вредност. Пролетта на овој дизајн може да го натера возилото да добие постабилен и линеарен динамичен одговор, што е погодно за возачот подобро да го контролира возилото. Најчесто се користи за модифицирани возила ориентирани кон перформанси и конкурентни возила. Се разбира, недостаток е тоа што удобноста е засегната.
◆6. Во споредба со оригиналната пролет, кратката пролет е пократка и посилна. Инсталирањето на кратката пружина може ефикасно да го намали тежиштето на каросеријата на возилото, да ја намали ролната генерирана при свиоци, да го направи свиокот постабилен и мазен и да го подобри управувањето со свиоци на возилото.
● Ireица-EDM: 6 комплети
● Марка: Seibu & Sodick
● Способност: Грубост Ra <0.12 / Толеранција +/- 0.001mm
● Профилна мелница: 2 комплети
● Марка: WAIDA
● Способност: Грубост <0,05 / Толеранција +/- 0,001
